109型机车空气分配阀改进方案探讨
刘亚梅
(南车眉山车辆有限公司制动技术研究所,四川眉山 620010

 

摘要DK-1型电空制动机所用109型分配阀包括主阀、中间体及安全阀三大部分。安全阀常常出现的漏泄问题,困扰着运用部门。通过对安全阀原理及其改进方案进行分析,提出在保证109型分配阀主要功能的情况下,用限压阀取代安全阀,控制紧急制动时制动缸压力;增加空重车调整装置,控制机车无动力回送时制动缸压力。该方案已完成样机试制,通过在705试验台进行单阀性能试验,其各项指标均符合要求,同时进行了装车静置试验,其紧急升压时间、紧急制动压力和单缓指标完全合格。
关键词DK-1制动机;109型机车分配阀;安全阀;限压阀
中图分类号U260.35         文献标识码A           文章编号10060316 (2012) 06007104


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收稿日期:2011-12-13
作者简介:刘亚梅(1968-),四川乐山人,本科,工程师,主要从事铁路车辆制动系统研究。

 

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